Снижение себестоимости ремонта локомотивов за счет пересмотра норм времени
Таким образом, пересмотр норм времени на работы и рабочие операции, производимые в объеме текущего ремонта, позволяет сэкономить фонд заработной платы и, как следствие, снизить себестоимость ремонта локомотивов. Более наглядно эта зависимость прослеживается на диаграммах, приведенных на рис. 5.2.2.1 - 5.2.2.3.
Рис. 5.2.2.1 - Снижение себестоимости ТР-1 ВЛ80 в результате пересмотра норм времени
На рис. 5.2.2.1 показано, что снижение норм времени на рабочие операции, проводимые в объеме ТР-1 электровозов серии ВЛ80 на 3,7 % приводит к экономии фонда заработной платы на 0,8 % и, как следствие, к снижению себестоимости ТР-1 локомотивов данной серии на 0,35 %.
Рис. 5.2.2.2 - Снижение себестоимости ТР-1 3ЭС5К в результате пересмотра норм времени
На рис. 5.2.2.2 наглядно видно, что снижение норм времени на ремонт электрооборудования, производимый на электровозах серии 3ЭС5К в объеме текущего ремонта ТР-1, на 32,09 %, приводит к экономии фонда заработной платы по ТР-1 данной серии локомотивов на 8,47 %, что обуславливает снижение себестоимости ремонта на 3,45 %.
Рис. 5.2.2.3 - Снижение себестоимости ТР-1 2ЭС5К в результате пересмотра норм времени
На рис. 5.2.2.3 наглядно просматривается, что в результате пересмотра опытно-статистических норм времени на ремонт электрооборудования электроаппаратным цехом в объеме данного вида ремонта на 39,61 %, имеет место экономия фонда заработной платы на 7,49 %, что приводит к снижению себестоимости ТР-1 электровозов серии 2ЭС5К на 3,18 %.
Пересмотр норм времени на работы и рабочие операции, производимые в объеме текущего ремонта ТР-3 и среднего ремонта.
Результаты пересмотра укрупненных норм времени на работы, производимые в ремонтном локомотивном депо Дальневосточное в объеме текущего и среднего ремонтов ТР-3, СР сведены в таблицу 5.2.2.7
Таблица 5.2.2.7 - Результаты пересмотра укрупненных норм времени на работы, производимые в объеме текущего и среднего ремонтов ТР-3, СР
№ | Наименование производственного участка и работ, на которых пересматриваются нормы | Измеритель работ | Нормы времени на операцию, в нормо-часах | Изменение нормы | % снижения нормы | Основание для пересмотра | |
До пересмотра | После пересмотра | ||||||
1 | Техническое обслуживание АГС-8 по циклу ТР-3, СР | электровоз | 14,5 | 10,167 | 4,333 | 42,6 | пересмотр опытно-статистической нормы |
2 | Ремонт панели аппаратов № 2 эл-за ВЛ80С по циклу ТР-3, СР | электровоз | 9,89 | 9,407 | 0,483 | 5,1 | устаревшая |
3 | Ремонт панели аппаратов № 3 эл-за ВЛ80С по циклу ТР-3, СР | электровоз | 18,548 | 16,891 | 1,657 | 9,8 | устаревшая |
4 | Ремонт панели аппаратов № 4 эл-за ВЛ80С по циклу ТР-3, СР | электровоз | 5,91 | 5,386 | 0,524 | 9,7 | устаревшая |
5 | Ремонт панели аппаратов № 6 эл-за ВЛ80С по циклу ТР-3, СР | электровоз | 7,521 | 5,882 | 1,639 | 27,9 | устаревшая |
6 | Ремонт панели аппаратов № 7 эл-за ВЛ80С по циклу ТР-3, СР | электровоз | 7,521 | 6,946 | 0,575 | 8,3 | устаревшая |
7 | Ремонт автоматно-компрессорной группы электровоза ВЛ80С,Т на ТР-3 | электровоз | 155,151 | 154,113 | 1,038 | 0,7 | изменение технологии |
8 | Ремонт механического оборудования электровоза ВЛ80 С,Т по циклу ТР-3, СР для компексной бригады | электровоз | 372,159 | 312,594 | 59,565 | 19,1 | устаревшая |
9 | Ремонт блоков системы САУТ-ЦМ-485 при текущем ремонте ТР-3, СР электровоза ВЛ80 (на специализированном рабочем месте) | электровоз | 83,195 | 56,508 | 26,687 | 47,2 | пересмотр опытно-статистической нормы |
Анализ финансово-хозяйственной деятельности ОДО Стильная открытка Преддипломная практика по специальности является одним из завершающих этапов в системе подготовки специалистов. Она проводится на промышленных предприятиях Республики Беларусь. Цель практики - закрепление и углубление знаний, полученных студентами за время обучения в институте, ...
Анализ уровня социально-экономического развития Воронежской области Воронежская область - субъект Российской Федерации, область в центре европейской части России. Областной центр - город Воронеж. Расстояние до Москвы - 439 км. Образована 13 июня 1934 года. Входит в состав Центрального федерального округа. Административный центр обл ...